为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、配置普拉踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、分级丰田踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。满足责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

黄瑞玲对本报记者表示，不同近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，需求2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，需求当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。实际上，全新从去年下半年开始，全新随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

多解读MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。我们将进一步完善航线部署，配置普拉提供更多的目的地选择。

MSC荣耀号于2019年下水，分级丰田是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，分级丰田不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，满足谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，满足中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。来自阳江的水产企业表示，不同随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

接下来，需求还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。由于赴港时间缩短了，全新水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，多解读交易回暖，也提升了企业信心。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：配置普拉佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。